Зарядная инфраструктура для ТРЦ: быстрые станции для посетителей и служебная сеть для персонала
Зарядная инфраструктура 40 кВт для удалённого ЦОДа: как мы развернули электрозаправку там, где ничего не было
- Совокупная мощность проекта: 40 кВт
- Май 2026
- Страна и регион поставки: Россия, Московская область, Домодедово
- ЦОД + IT
Заказчик
Объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ)
Домодедовский технопарк ПНК
Центр обработки данных
Описание проекта
ЦОД расположен в Домодедовском технопарке ПНК — фактически в чистом поле, вдали от городской застройки и какой-либо публичной зарядной инфраструктуры. Ближайшая станция для электромобилей находилась в нескольких километрах. При этом парк личных электромобилей сотрудников быстро рос, и людям было попросту негде восполнить запас хода в течение рабочего дня. Требовалось создать собственную точку быстрой зарядки прямо на парковке объекта — без долгих строек, капитальных фундаментов и прокладки сложных коммуникаций.
Для решения этой задачи была поставлена и смонтирована одна напольная зарядная станция Двина Вектор 240(40)-40 мощностью 40 кВт. Ключевым требованием стала универсальность: парк сотрудников включал как Tesla с разъёмом NACS, так и китайские электромобили с GB/T, а также европейские модели с CCS2. Станция Двина Вектор штатно укомплектована всеми необходимыми коннекторами — NACS, CCS2, GB/T DC, CCS1 — и способна обслуживать два автомобиля одновременно, что полностью сняло проблему очередей.
Оборудование спроектировано для всепогодного использования в суровом климате: рабочий диапазон от −30 до +55 °C, влажность до 99 %, степень защиты корпуса IP54 и вандалозащита IK10. Встроенная молниезащита на 20 кА, контроль заземления и полный набор защит от перепадов напряжения, утечки и короткого замыкания сделали установку безопасной даже при нестабильном качестве загородной электросети. Монтаж занял минимум времени: станция имеет компактные размеры (700×400 мм) и не требует сооружения навеса или отдельного фундамента.
Интеграция в инфраструктуру парковки прошла бесшовно. Через встроенный интерфейс Ethernet или 4G/LTE станция подключена к системе мониторинга; опционально настроен приём банковских карт для удобного публичного доступа без установки мобильных приложений. Таким образом, объект получил полностью автономную заправочную точку, не требующую постоянного присутствия персонала.
В результате сотрудники ЦОДа заряжают свои электромобили прямо на рабочем месте. Типичная сессия восполняет до 80% ёмкости батареи за 30–40 минут. Владелец технопарка, в свою очередь, повысил привлекательность объекта для арендаторов и снял инфраструктурное ограничение для перехода на электротранспорт.
Спецификация
- Одна станция обслуживает одновременно два автомобиля с любыми популярными разъёмами — от Tesla до китайского GB/T.
- Устойчивость к жаре, морозу и почти 100% влажности без дополнительных укрытий.
- Быстрый напольный монтаж без земляных работ — идеальное решение для удалённой площадки, где нет развитой инфраструктуры.
- Встроенные системы защиты и грозозащиты позволили подключиться к существующему вводу без рисков для дорогостоящего оборудования ЦОДа.
- Удалённый контроль и биллинг «из коробки»: станция может работать как в корпоративном, так и в коммерческом режиме.
Состав проекта
Поставка, монтаж «под ключ» и пусконаладка быстрой зарядной станции постоянного тока. Интеграция в существующую электрическую сеть парковки. Настройка системы удалённого мониторинга и опционального платёжного функционала.
